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一、汽车综合技术实力国内领先

         2013年国家企业技术认定中心评比中,中国长安汽车集团以93.7分综合排名第7位,汽车行业名列第1名。建成国内一流的研发机构——中国长安汽车工程研究院。研究总院是国内一流的整车与发动机产品研发机构,在北京、上海、重庆、意大利、日本、英国、美国建有研发中心,形成全球协同创新研发布局。

二、搭建国内一流的研发体系

         研究总院目前已经形成40余个处所,70余个专业,共计3000余人的研发队伍。其中海内外专家博士70余人。自中央人才工作协调小组实施海外高层次人才引进计划,简称“千人计划”,长安有12位专家入选,居行业第一。2006年,中国长安在管理创新上走“以我为主、整合资源、自主研发”之路,逐步探索并建立了一套具有长安特色的“以开发流程为核心的汽车自主研发管理体系”,国家管理创新成果一等奖的管理研发体系。同年10月 “以我为主、自主开发”的开发模式,被国务院发展研究中心正式命名为“长安模式”。2008年,《以开发流程为核心的汽车自主研发管理体系建设》(CA-PDS),获得第十五届国家级企业管理现代化创新成果一等奖。目前已形成“一纵二横”项目组织管理模式,该模式由横向项目组织机构和能力小组与纵向专业研发处所构成。

三、具有完善的自主研发能力

         经过多年的自主研发实践,已具备国际S5/P5级开发能力。在造型/总布置设计、结构及性能设计、CAE分析、工艺及样车制作、试验验证、项目综合管理六大能力方面已达到国内一流、国际领先水平,并建立了符合国际惯例的产品开发流程。目前,中国长安汽车集团在汽车行业292项核心技术,已掌握272项,同时,累计申请专利3517项,其中发明专利394项,位居中国汽车业第一位,主持、参与国家标准近20项。

四、自主品牌轿车性能卓越

         中国长安汽车集团已自主开发出性能卓越的一系列自主品牌轿车,如睿骋、逸动、CS75、CS35、长安奔奔系列、志翔、悦翔、CX30等轿车。其中,睿骋获C-NCAP安全碰撞五星评价,刷新了中国品牌安全碰撞得分纪录,并先后荣获“最佳汽车造型奖”、 2013年“国车奖”、 “2013年度重庆最佳公商务车”;逸动成为国内第一款达到五星碰撞标准的自主轿车,先后荣获“2012中国汽车安全星盾奖”、“年度设计大奖”、“年度最佳轿车奖”等9项荣誉;悦翔是一款经济型自主品牌轿车,但在乘座舒适性、NVH性、整车可靠性方面却达到了中级轿车的水平;长安志翔也在国内率先达到了C-NCAP四星水平;CX30更是成就“中国低碳经济家轿第一车”。

五、产品具有世界一流的时尚外观造型

         产品由欧洲与日本造型大师亲自设计,同时融合了中国元素与国人情感诉求,具有世界一流、大众广泛接受的时尚外观造型。

六、研发了具有国际领先水平的发动机

         正在研发的D、E、H发动机均采用可变气门正时技术(VVT)、涡轮增压技术(TC)、缸内直喷技术(GDI)等先进技术,同时还进行可变气门升程技术(VVL)和均质压燃技术(HCCI)等新技术的预研。作为国内自主品牌第一款具有国际领先水平的H15发动机,集成VVT、TC、GDI技术于一身,将于2010年搭载整车上市;D、E系列发动机紧随H系列陆续搭载整车上市。D、E、H系列发动机对自主品牌竞争对手将达到“10年领先,20年不落后”的水平。