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重庆青山降本增效结硕果
时间:2020-03-28   来源:重庆青山   作者:陈海强 邓建 林龙          字号:    
 

为有效落实年度降本增效目标,重庆青山各单位积极从人机料法环测识别降本改善点并取得丰硕成果。

DF727箱体线切削液切换全年预计降本13万。针对柯玛线切削液价格过高的问题,变速箱一厂从去年12月开展对标,1月开始对标验证,通过对四个国产切屑液型号进行加工精度、浓度、PH值、刀具腐蚀性、箱体腐蚀性等进行多轮次验证,LR180型号切屑液满足技术和质量要求,通过比质比价在2月底实现切换,切削液价格降幅达到29.6%,全年预计降本13万元。

箱体粗精加工分离效率提升21%。变速箱一厂从DF727箱体加工工艺和产品质量保证入手,将箱体加工中的粗精加工工艺进行分离调整,通过工艺验证、优化节拍及问题整改,目前验证箱体加工节拍由156S/件提升到123S/件,并已通过总成车间48台套初物的试装。量产后,箱体机加效率会提升一倍,同时大大提升了柯玛线设备利用率。按计划,后续将继续进行节拍优化,以期达到产能极致。

更换卡纸节约成本19500元。凭借多年的现场管理经验,变速箱二厂综合管理室邓建发现总成盛具架标识用纸还有可降的空间。他通过网络平台、实体店多方进行材质和价格的对比,最后找到了能够满足原有硬度的彩色标识卡纸,按全年30万台DF727总成生产计划,可节约成本19500元。

新增箱体软模工艺节约成本60%。目前公司A样交付,箱体都采用CAM加工,加工成本居高不下。为降低箱体机加成本,项目组联合模具厂家新增箱体软模工艺,降低箱体制造成本60%

纯电动外部市场目前已将该箱体开软模工艺应用于正在开发的一款产品,利用软模工艺节约箱体机加成本66.7%

新能源线转线工位及排气塞工位由人工操作向无人化自动化转变。变速箱一厂在2019年年度工作总结中识别到新能源线转线工位及排气塞工位存在质量成本短板,立即组织技术质量、工程中心、综合部、财务等相关部门进行深度讨论,由人工操作向无人化自动化转变,制定翻转机策划方案,最后经各部门审核实施并得到一定改善。改善前转线磕碰伤率约10%,改善后磕碰伤率下降至0;改善前该工位生产节拍为54s,改善后转线生产节拍为45s;改善前该工位每班需2名操作者,改善后每班减少1名操作者,全年可节约15余万元。

调整清洗剂投放浓度 全年节约清洁能耗233万元。变速箱二厂生产管理室主任彭德刚在分析成本费用时识别到清洗机专用清洗剂单台消耗成本较高,他对清洗剂每天的耗用情况进行分析总结,组织技术中心、品质部等部门人员到现场进行论证,在不影响油污清洁效果的情况下,不断调整清洗剂投放浓度,经过1个月的反复论证,最终将清洗剂浓度标准由5%-8%调减为1%-3%,并重新修订《清洗剂作业标准要领书》。按照新的作业标准,清洗剂成本大幅降低,全年可节约清洁能耗总费用233万元。